Waymo, divisi kemudi otomatis Alphabet, telah mencapai tonggak penting, mencapai 10 juta perjalanan otonom berbayar dan saat ini menyediakan sekitar 250.000 perjalanan setiap minggu. Pertumbuhan ini terlihat jelas di kota-kota seperti San Francisco, Los Angeles, Phoenix, dan Austin. Perusahaan dengan cepat memperluas layanannya, dengan peluncuran di Austin dan peluncuran yang direncanakan di Atlanta, Miami, Washington, D.C., dan berpotensi sepuluh kota tambahan. Waymo juga telah memulai pengumpulan data pemetaan di Tokyo.
Terlepas dari kemajuan ini, Waymo menghadapi tantangan profitabilitas karena biaya tinggi yang terkait dengan kepemilikan kendaraan, retrofit, pemetaan, dan pengelolaan armada. Tesla siap untuk memasuki persaingan dengan layanan robotaxi-nya, yang menurut Elon Musk telah diuji di Austin, Texas, tanpa pengemudi keselamatan. Armada terbatas diperkirakan akan diluncurkan pada 12 Juni 2025, dengan peningkatan skala bergantung pada keberhasilan operasional.
Menambah kompleksitas, Alphabet terlibat dalam gugatan antimonopoli dengan Departemen Kehakiman A.S., dengan putusan akhir yang diantisipasi pada Agustus 2025. Hakim Mehta telah menyatakan skeptisisme mengenai rencana pemisahan struktural 10 tahun yang diusulkan. Hasil dari gugatan ini dapat secara signifikan memengaruhi akses Waymo ke sumber daya dan posisi kompetitifnya terhadap para pesaing seperti Tesla. Alphabet telah mencapai penyelesaian awal dengan pemegang saham yang juga menggugat perusahaan karena mengizinkan perilaku anti-persaingan Google, yang mereka yakini telah membuat perusahaan terpapar pada "kerusakan reputasi" dan "biaya besar". Penyelesaian baru dilaporkan akan memaksa Alphabet untuk membangun kembali "struktur kepatuhan globalnya" dan akan menelan biaya minimal $500 juta selama 10 tahun ke depan untuk mewujudkannya.