डेमलर बसेज ने 500 किमी रेंज वाली अपनी पहली इंटरसिटी इलेक्ट्रिक बस, ईइंटूरो, पेश की

डेमलर बसेज (Daimler Buses) ने यात्री परिवहन के विद्युतीकरण की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है। कंपनी ने ब्रुसेल्स में आयोजित बसवर्ल्ड यूरोप 2025 (Busworld Europe 2025) प्रदर्शनी में अपनी पहली बैटरी से चलने वाली इंटरसिटी बस, मर्सिडीज-बेंज ईइंटूरो (Mercedes-Benz eIntouro), का उत्पादन मॉडल पेश किया। यह महत्वपूर्ण घटना कंपनी की इलेक्ट्रिक रणनीति के विस्तार का प्रतीक है, जो अब शहरी मार्गों से निकलकर लंबी दूरी और क्षेत्रीय रूटों तक पहुंच गई है। डेमलर बसेज के सीईओ, टिल ओबरवर्दर (Til Oberwörder), ने पुष्टि की कि व्यापक परीक्षणों के सफल समापन ने विद्युतीकरण रणनीति में एक नया अध्याय खोल दिया है, जिससे कंपनी लंबी दूरी की यात्रा की चुनौतियों के लिए तैयार हो गई है।

नया ईइंटूरो (eIntouro) सिद्ध हो चुके डीजल प्लेटफॉर्म इंटूरो (Intouro) पर आधारित है। हालांकि यह अपने बाहरी स्वरूप को बरकरार रखता है, लेकिन इसमें अत्याधुनिक इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम लगाया गया है। यह मॉडल दो संस्करणों में उपलब्ध है: मानक 12.18 मीटर और विस्तारित ईइंटूरो एम (eIntouro M) जिसकी लंबाई 13.09 मीटर है। यह बस 50 से लेकर 63 यात्रियों को ले जाने की क्षमता रखती है। इस बस का मुख्य आकर्षण इसका केंद्रीय इलेक्ट्रिक ड्राइव है, जो लगातार 320 किलोवाट (kW) की शक्ति और चरम स्थिति में 400 किलोवाट (kW) की शक्ति प्रदान करता है।

ईइंटूरो की ऊर्जा प्रणाली के केंद्र में लिथियम-आयरन-फॉस्फेट (LFP) बैटरी सेल हैं। ये वही सेल हैं जो मर्सिडीज-बेंज के भारी-भरकम ट्रक ईएक्ट्रोस 600 (Mercedes-Benz eActros 600) में उपयोग किए जाते हैं। ग्राहकों के लिए दो कॉन्फ़िगरेशन पेश किए गए हैं: एक सिंगल ब्लॉक 207 किलोवाट-घंटा (kWh) या दो ब्लॉक, जिनकी कुल क्षमता 414 किलोवाट-घंटा (kWh) है। एलएफपी तकनीक की बदौलत, जो 95 प्रतिशत से अधिक क्षमता का उपयोग करने की अनुमति देती है और 15 साल तक की लंबी सेवा अवधि का वादा करती है, यह बस आदर्श परिस्थितियों में एक बार चार्ज करने पर अधिकतम 500 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है।

इस इलेक्ट्रिक बस ने अपनी मजबूती और विश्वसनीयता का प्रदर्शन किया है। इसे अत्यधिक जलवायु परिस्थितियों में परखा गया है, जिसमें आर्कटिक की भीषण ठंड और स्पेन की गर्मी शामिल है, जहां तापमान 45 डिग्री सेल्सियस से अधिक था। इसके अलावा, ईइंटूरो (eIntouro) यूरोप की पहली बस बन गई है जिसे ओमनीप्लस ऑन (Omniplus On) पोर्टल के माध्यम से रिमोट सॉफ्टवेयर अपडेट (OTA - ओवर-द-एयर) की सुविधा से लैस किया गया है। यह सुविधा बस की परिचालन तत्परता और दक्षता को बढ़ाती है।

डेमलर बसेज अपनी इलेक्ट्रिक रोडमैप को लगातार आगे बढ़ा रही है, जिसकी शुरुआत 2018 में शहरी ईसिटारो (eCitaro) के साथ हुई थी। ईइंटूरो के लिए ऑर्डर लेना वसंत 2025 में शुरू हो गया था, और ग्राहकों को पहली डिलीवरी 2026 की दूसरी छमाही (H2 2026) में निर्धारित है। कंपनी की योजना है कि इस दशक के अंत तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक टूरिंग कोच (पर्यटन बसें) भी पेश किए जाएं, जिससे लंबी दूरी की यात्रा का भविष्य और भी हरित हो सके।