इज़राइल के कार्मेल प्रायद्वीप (Carmel Peninsula) के तट के पास, पुरातत्वविदों ने लौह युग के तीन जहाज़ों के अवशेषों की खोज की है। इन जहाज़ों का माल डोर लैगून (जिसे टेंटुरा भी कहा जाता है) की रेत के नीचे दबा हुआ था। 'एंटीक्विटी' नामक वैज्ञानिक पत्रिका में प्रकाशित यह खोज, इज़राइली जलक्षेत्र में लौह युग के जहाज़ों के माल का पहला दस्तावेजीकरण है। यह क्षेत्र के समुद्री व्यापार का दुर्लभ और सीधा प्रमाण प्रस्तुत करता है, जिसे पहले मुख्य रूप से ज़मीनी खोजों के माध्यम से समझा जाता था। पाए गए ये माल लौह युग के विभिन्न समयों को कवर करते हैं, जो सदियों से दक्षिणी लेवांत की आर्थिक और राजनीतिक गतिशीलता को समझने में मदद करते हैं।
Dor L1, Antiqui (2025) के कार्गो के बीच भंडारण के जार पाए गए
यह महत्वपूर्ण शोध कैलिफ़ोर्निया विश्वविद्यालय, सैन डिएगो के प्रोफेसर थॉमस लेवी और हाइफ़ा विश्वविद्यालय के असाफ़ यासुर-लैंडौ के नेतृत्व में एक अंतर्राष्ट्रीय टीम द्वारा किया गया। जहाज़ों के मलबे का अध्ययन करने के लिए, पुरातत्वविदों ने आधुनिक तकनीकों को पारंपरिक तरीकों के साथ जोड़ा: इसमें 3डी फोटोग्राममेट्री, मल्टीस्पेक्ट्रल इमेजिंग और डिजिटल मैपिंग शामिल थे। हालांकि, अभी तक लैगून के रेतीले तल का लगभग एक-चौथाई हिस्सा ही खोदा गया है। इन प्रारंभिक अध्ययनों से भी माल की संरचना और उनकी कालक्रम (chronology) स्थापित करने में सफलता मिली है।
तीनों माल लौह युग के अलग-अलग चरणों से संबंधित हैं। सबसे पुराना माल, जिसे डोर-एम (Dor-M) नाम दिया गया है, 11वीं शताब्दी ईसा पूर्व (XI century BCE) का है। इसमें भंडारण के लिए मिट्टी के बर्तन और साइप्रो-मिनोअन लिपि (Cypro-Minoan script) वाले लंगर शामिल थे, जो साइप्रस और मिस्र के साथ संपर्क दर्शाते हैं। बर्तनों की टाइपोलॉजी फ़ोनीशियाई तट (Phoenician coast) के साथ संबंधों की ओर इशारा करती है।
दूसरा माल, डोर-एल1 (Dor-L1), 9वीं से 8वीं शताब्दी ईसा पूर्व (IX–VIII centuries BCE) का है। इसमें फ़ोनीशियाई बर्तन और पतली दीवारों वाले प्याले शामिल थे। यह माल आयात में कमी के बावजूद बंदरगाह की समुद्री गतिविधि की निरंतरता को प्रदर्शित करता है। सबसे अच्छी तरह से संरक्षित माल डोर-एल2 (Dor-L2) है, जो 7वीं शताब्दी ईसा पूर्व के अंत से 6वीं शताब्दी ईसा पूर्व (late VII – early VI century BCE) की शुरुआत का है। इस माल में साइप्रस शैली के टोकरीदार हैंडल वाले एम्फ़ोरा (amphorae), अंगूर के बीज के अवशेष, लोहे की सिल्लियाँ (iron ingots) और धातु विज्ञान (metallurgy) में उपयोग होने वाला लावा (slag) शामिल था। इसमें लकड़ी और सीसे के तत्वों वाला एक लंगर भी मिला। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि यह शुरुआती औद्योगिक धातु व्यापार के विकास का प्रमाण देता है।
ऐतिहासिक रूप से, डोर लैगून मिस्र, फ़ोनीशिया और बाद में असीरिया और बेबीलोनिया को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण व्यापारिक केंद्र था। ये जहाज़ों के माल 11वीं से 6वीं शताब्दी ईसा पूर्व (XI to VI centuries BCE) तक क्षेत्र में हुए आर्थिक और राजनीतिक परिवर्तनों को दर्शाते हैं। इस अवधि में डोर कभी उत्तरी इज़राइल साम्राज्य के नियंत्रण में था, और बाद में असीरियाई और बेबीलोनियाई साम्राज्यों के अधीन आ गया। राजनीतिक गिरावट के समय भी समुद्री मार्ग सक्रिय रहे, जिससे अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में डोर की महत्वपूर्ण भूमिका बनी रही।
यह खोज पूर्वी भूमध्य सागर में लौह युग के बारे में हमारे ज्ञान को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाती है, यह दर्शाती है कि समुद्री व्यापार एक संगठित और जटिल प्रणाली थी। लोहे की सिल्लियाँ और विभिन्न प्रकार के मिट्टी के बर्तन धातु विज्ञान के विकास और निर्यात वस्तुओं की विस्तृत श्रृंखला को इंगित करते हैं। विश्लेषणात्मक तरीकों ने माल को सटीक रूप से दिनांकित करने और जहाज़ के अवशेषों की स्तरीकरण (stratigraphy) को पुनर्स्थापित करने में मदद की है, जिससे उस समय की समुद्री अर्थव्यवस्था के अध्ययन के लिए नए रास्ते खुल गए हैं। पुरातत्व टीम अतिरिक्त जहाज़ के टुकड़े और अन्य कलाकृतियों, जैसे कि नाविकों की व्यक्तिगत वस्तुओं को खोजने के लिए खुदाई जारी रखने की योजना बना रही है।