Great British Railways (GBR) a lancé son premier service ferroviaire de Londres Waterloo à Shepperton. Cela marque une étape importante dans la renationalisation du réseau ferroviaire britannique. La ligne South Western Railway, auparavant exploitée par une entreprise privée, est revenue sous contrôle de l'État.
Cette décision marque la fin du modèle ferroviaire privatisé du Royaume-Uni, initialement adopté en 1993. La privatisation a entraîné des retards chroniques, des annulations et une série d'accidents. Les subventions publiques ont augmenté malgré la privatisation, les contribuables payant parfois plus que sous la propriété publique.
Le gouvernement prévoit de regrouper toutes les concessions privées d'ici 2027 sous Great British Railways. L'objectif est de centraliser les investissements, d'harmoniser les horaires et d'améliorer la fiabilité du service. Le gouvernement vise à répondre aux préoccupations climatiques en encourageant l'utilisation du train.