Le 26 décembre 2024, la Tunisie a annoncé sa Stratégie Nationale pour le développement de l'hydrogène vert, visant à s'attaquer au déficit énergétique important du pays, qui représente plus de 60 % de son déficit commercial global.
La stratégie propose des objectifs ambitieux, prévoyant d'exporter environ 6,3 millions de tonnes d'hydrogène par an d'ici 2050 vers l'Union Européenne par pipeline, tout en fournissant le marché local avec environ 2 millions de tonnes sous différentes formes, y compris l'ammoniac vert, le méthanol vert et les carburants synthétiques.
D'ici 2030, la Tunisie vise à exporter des quantités ciblées d'hydrogène vers l'Europe, contribuant 300 000 tonnes en 2030 et 1,6 million de tonnes en 2040 à l'approvisionnement en hydrogène de l'UE via le « Corridor Afrique du Nord & Europe du Sud », qui devrait atteindre 3 millions de tonnes d'ici 2030 et 10 millions de tonnes d'ici 2040, selon des études sur le Backbone Hydrogène Européen.
L'impact positif annuel prévu sur la balance commerciale de la Tunisie est estimé à environ 2,1 milliards d'euros d'ici 2035 et 8,6 milliards d'euros d'ici 2050, principalement réalisé par l'hydrogène gazeux transporté via le corridor européen vers les acheteurs de l'UE.