Surat, Gujarat - 30 novembre 2024 : Le ministre indien des Chemins de fer, Ashwini Vaishnaw, a inspecté le système de dalles de voie pour le projet de train à grande vitesse au village de Kim à Surat. Il a souligné le rôle essentiel de la dalle dans l'initiative du train à grande vitesse, notant la haute précision et le savoir-faire impliqués dans sa fabrication.
Selon Vaishnaw, l'installation de Kim Village, qui est la plus grande usine de fabrication de dalles au monde utilisant la technologie japonaise, est désormais opérationnelle. Auparavant dépendant des importations en provenance du Japon, le projet a fait la transition vers la production nationale, ce qui devrait améliorer les projets de construction futurs.
La nouvelle usine est conçue pour produire des dalles de voie ballastless de haute capacité en utilisant la technologie avancée Shinkansen. Ce développement est une étape significative dans l'avancement de l'infrastructure ferroviaire à grande vitesse en Inde.
Les dalles de béton préfabriquées produites dans cette installation mesurent 2 200 mm de large, 4 900 mm de long et 190 mm d'épaisseur, pesant environ 3,9 tonnes chacune. Le projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad, couvrant un corridor de 508 kilomètres, vise à révolutionner le voyage ferroviaire en Inde en réduisant considérablement le temps de trajet entre les deux grands pôles économiques de six heures à environ deux heures.
Destiné à transformer la connectivité entre Mumbai et Ahmedabad, le projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad (MAHSR) est une initiative gouvernementale clé avec un budget approuvé de 1 08 000 crores Rs. Il devrait améliorer la sécurité, la vitesse et le service, positionnant les Chemins de fer indiens comme un leader mondial dans le domaine du train à grande vitesse.