Tesla obtient l'autorisation de tester ses robotaxis autonomes dans la région métropolitaine de Phoenix

Tesla a franchi une étape importante dans son expansion des services de mobilité autonome en obtenant l'approbation de l'Arizona Department of Transportation (ADOT) pour tester ses véhicules robotaxis autonomes dans la région métropolitaine de Phoenix. Cette autorisation fait suite à une demande déposée par Tesla en juin 2025, visant à lancer des essais pour un service de covoiturage autonome au sein de l'État.

L'Arizona, déjà un terrain fertile pour les technologies de véhicules autonomes, accueille ainsi une nouvelle phase de développement pour Tesla, renforçant sa position dans ce secteur en pleine évolution. Les essais prévus se dérouleront dans la région de Phoenix, utilisant des SUV Tesla Model Y équipés des systèmes de conduite automatisée avancés de la société. Chaque véhicule sera sous la supervision à distance d'employés de Tesla et comprendra également un superviseur de sécurité humain, qui accompagnera les passagers pour garantir la sécurité tout au long de la période d'essai.

Cette initiative s'inscrit dans l'objectif déclaré du PDG de Tesla, Elon Musk, de rendre un service de covoiturage autonome accessible à environ la moitié de la population américaine d'ici la fin de 2025. L'Arizona devient ainsi le troisième État, après le Texas et la Californie, où Tesla est autorisée à tester ses robotaxis, marquant une expansion stratégique au-delà de ses bases d'essais actuelles.

L'approbation de l'ADOT représente une avancée réglementaire cruciale pour la stratégie de Tesla visant à intégrer les services de covoiturage autonome dans les réseaux de transport urbain. La société collaborera étroitement avec les autorités locales pour assurer une mise en œuvre sûre et efficace de ces services. Cette démarche s'aligne sur la flexibilité réglementaire de l'Arizona, qui a été un pionnier dans l'accueil des tests de véhicules autonomes depuis 2015.

Cependant, des voix critiques, comme celle de Dan O'Dowd, soulèvent des préoccupations quant à la sécurité et aux potentiels défauts de la technologie robotaxi de Tesla. Des rapports antérieurs sur les essais à Austin, au Texas, ont fait état de comportements de conduite erratiques, tels que des freinages soudains ou des incursions dans la voie inverse. Ces incidents ont attiré l'attention de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui enquête sur les problèmes de sécurité potentiels liés aux systèmes de conduite autonome de Tesla. L'intégration de ces technologies dans des environnements urbains complexes comme Phoenix nécessitera une vigilance constante et une amélioration continue.

Sur le plan financier, le 20 septembre 2025, l'action Tesla (TSLA) se négociait à 426,07 $, marquant une augmentation de 2,17 % par rapport à la clôture précédente. L'action a ouvert à 422,50 $, atteignant un sommet intraday de 429,44 $ et un creux de 418,50 $. Le volume intraday s'élevait à 93 131 034 actions. Cette performance boursière reflète l'intérêt des investisseurs pour les avancées de Tesla dans le domaine de la conduite autonome, malgré les défis et les critiques persistants. L'expansion en Arizona est perçue comme un catalyseur potentiel pour la valorisation de l'entreprise, démontrant sa capacité à étendre ses opérations à travers plusieurs États.