Les importations chinoises de gaz naturel liquéfié (GNL) ont atteint leur plus bas niveau depuis cinq ans le mois dernier, totalisant 4,5 millions de tonnes. Cette baisse est attribuée à un affaiblissement de la demande en Chine et à des prix élevés en Europe, qui ont attiré les cargaisons de GNL hors du marché asiatique. Par conséquent, pour le deuxième mois consécutif, la Chine est devancée par le Japon en tant que premier importateur de GNL. La dernière fois que la Chine a importé un volume aussi faible de GNL, c'était au début de 2020, lors des premières étapes de la pandémie de COVID-19.
Les importations chinoises de GNL chutent à leur plus bas niveau depuis cinq ans en raison de la faible demande et de la flambée des prix européens
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