Le 30 octobre 2024, des responsables californiens et Airlines for America ont annoncé un accord significatif visant à accroître l'utilisation du carburant d'aviation durable (SAF) dans l'État. Le California Air Resources Board et le groupe commercial de l'industrie, qui comprend des compagnies aériennes majeures telles qu'American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines, ont fixé un objectif d'atteindre 200 millions de gallons de SAF d'ici 2035. Cette initiative vise à satisfaire environ 40 % de la demande de voyages intrastataux, marquant une augmentation par dix par rapport aux niveaux de consommation actuels.
L'accord souligne l'importance de rendre le SAF, un carburant à faible émission de carbone dérivé de biomasse renouvelable ou de déchets, compétitif par rapport au carburant d'aviation traditionnel à base de pétrole. Le gouverneur californien Gavin Newsom a décrit cette collaboration comme une avancée significative dans les efforts de réduction des émissions. Airlines for America a souligné ce partenariat comme un modèle de coopération efficace entre le gouvernement et le secteur privé pour atteindre des objectifs climatiques ambitieux.