16 décembre 2024, Chine : L'autoroute Jinan-Weifang dans la province du Shandong est devenue la première autoroute zéro carbone de Chine, avec un tronçon de 161,9 km équipé de panneaux photovoltaïques.
L'autoroute intègre des installations de production d'énergie solaire le long des bords de la route, des aires de service, des péages et des toits, atteignant une capacité photovoltaïque de 68 MW. Sur sa durée de vie opérationnelle de 25 ans, elle devrait générer environ 1,7 milliard de kWh d'électricité, entraînant une réduction des émissions de carbone d'environ 1,52 million de tonnes.
Les panneaux photovoltaïques au-dessus des entrées de tunnel fournissent de l'énergie directement aux équipements du tunnel, y compris un système d'éclairage adaptatif qui optimise la consommation d'énergie en fonction des conditions extérieures. Ce système contribue à la sécurité routière tout en minimisant la consommation d'énergie.
De plus, un système de gestion de réseau routier intelligent a été mis en place, améliorant l'efficacité du trafic et réduisant potentiellement les émissions de carbone des véhicules de 140 000 tonnes par an. L'autoroute utilise une technologie avancée de détection d'événements de circulation par radar et vidéo, atteignant une précision de détection d'événements de plus de 97 %.
Dans la zone de service de Jinandong, un site de 20 hectares dispose de panneaux photovoltaïques d'une capacité totale de 3,2 MW, générant plus de 10 000 kWh d'électricité par jour, ce qui équivaut à économiser 1 200 tonnes de charbon standard chaque année. Cette électricité verte soutient le fonctionnement des véhicules à énergie nouvelle sur l'autoroute.
Alors que le nombre de véhicules à énergie nouvelle (NEVs) augmente, avec 4,7 millions enregistrés cette année, la demande d'électricité dans les aires de service devrait croître, nécessitant des initiatives écologiques supplémentaires.