Véhicules électriques : moins d'émissions, plus d'usure des pneus ?

Les véhicules électriques (VE) produisent zéro émission à l'échappement, mais une étude d'Emissions Analytics révèle qu'ils génèrent plus d'émissions de particules de pneus que les voitures à essence. Cela est dû au fait que les VE sont plus lourds, en moyenne 40 % de plus que les voitures à essence, ce qui augmente l'usure des pneus. Les systèmes de freinage régénératif, qui utilisent le moteur électrique pour ralentir le véhicule et reconvertir l'énergie de freinage en énergie de batterie, peuvent également contribuer à ce problème. En conduite urbaine, les VE produisent moins d'émissions hors échappement que les voitures à essence, mais dans des conditions agressives, ils peuvent en émettre davantage. De nouvelles conceptions de pneus et des stratégies d'intégration pourraient atténuer l'usure des pneus et promouvoir la durabilité.