Renault s'apprête à renforcer sa gamme de véhicules électriques avec le nouveau Renault 4 E-Tech électrique. Ce modèle allie design spacieux et configuration modulaire, avec une capacité de coffre de 420 litres et un seuil de chargement bas pour un accès facile.
Le véhicule dispose d'une garde au sol élevée et d'un système de contrôle de traction avancé, Extended Grip, garantissant une conduite confortable sur asphalte et terrain accidenté.
Les spécifications clés incluent un centre de gravité bas, un mode de conduite One Pedal et une autonomie allant jusqu'à 400 km, rendus possibles par la plateforme AmpR Small.
Les technologies de sécurité et de confort incluent l'Active Driver Assist pour une conduite semi-autonome de niveau 2, au moins 26 systèmes d'assistance à la conduite et la fonction My Safety Switch. D'autres innovations comprennent le système Fireman Access et les notifications de sortie sécurisée pour les passagers.
Le Renault 4 E-Tech électrique intègre le système multimédia OpenR Link avec des services Google intégrés et Reno, l'avatar alimenté par IA de Renault, qui aide les utilisateurs dans la navigation et la recherche d'informations.
Fabriqué en Europe, le véhicule sera assemblé à l'usine de Maubeuge, avec des composants sourcés localement, garantissant que 75% des fournisseurs sont situés à moins de 300 km du complexe ElectriCity.
Conformément à son engagement en faveur de l'économie circulaire, le Renault 4 E-Tech électrique contient 88,6 % de matériaux recyclables, avec 26,4 % provenant de l'économie circulaire, y compris des métaux, du verre et des plastiques recyclés. Les options de sellerie présentent jusqu'à 100 % de fibres recyclées provenant de bouteilles en plastique.
Le prix attendu pour le nouveau Renault 4 E-Tech électrique est d'environ 30 000 €.