Mercedes-Benz évalue une technologie révolutionnaire de 'peinture solaire' utilisant des revêtements photovoltaïques non silicones pour générer de l'énergie pour les véhicules.
Les modules solaires innovants ne mesurent que 5 micromètres d'épaisseur et pèsent 50 grammes par mètre carré. Ils peuvent être appliqués de manière transparente sur n'importe quelle surface de véhicule, fonctionnant comme une fine pâte.
Ce nouveau revêtement permet d'avoir une couche protectrice faite d'une peinture à base de nanoparticules qui transmet 94 % de l'énergie solaire. L'entreprise vise à ce que cette peinture solaire recouvre toutes les surfaces externes des véhicules, quel que soit leur forme ou angle, avec une efficacité de 20 %.
À Stuttgart, un SUV de taille moyenne avec un revêtement solaire de 11 mètres carrés pourrait générer suffisamment d'énergie pour parcourir jusqu'à 12 000 km par an dans des conditions solaires idéales.
Il est à noter que la peinture solaire ne contient pas d'éléments de terres rares ni de silicium. Elle est fabriquée à partir de matériaux non toxiques, facilement disponibles, recyclables et significativement moins chers à produire que les modules solaires traditionnels.
De plus, GoSun a introduit le chargeur solaire EV, un kit de panneaux solaires pliables qui couvre une grande partie de la surface d'un véhicule, améliorant les options de recharge pour les véhicules électriques.
Des chercheurs du Centre national pour les clusters à films minces à Oxford développent également des panneaux solaires ultra-fins en pérovskite pour charger des appareils en déplacement.