Leapmotor, un fabricant chinois de véhicules électriques, a présenté son premier modèle de crossover, le B10, sur le marché européen dans le cadre de sa stratégie de croissance mondiale.
Le B10 entre dans un segment concurrentiel aux côtés de modèles tels que le Renault 4, le Jeep Avenger et le Mini Aceman.
Bâti sur l'architecture Leap 3.5 de Leapmotor, le B10 est doté de technologies avancées, y compris de nombreux systèmes de sécurité actifs, un affichage conducteur personnalisable et des capacités de conduite intelligente.
Bien que les spécifications de la batterie et de la puissance ne soient pas encore officiellement divulguées, le B10 devrait refléter les caractéristiques de son grand frère, le C10, qui dispose d'un moteur électrique monté à l'arrière avec 215 chevaux et d'une batterie de 69,9 kWh, offrant une autonomie de 422 kilomètres.
Leapmotor souligne que le B10 est le premier modèle de sa série B, spécialement conçu pour les marchés mondiaux. Le PDG Zhu Jiangming a déclaré que le B10 incarne leur vision de rendre un avenir électrique accessible aux consommateurs du monde entier.
Actuellement, Leapmotor vend le SUV C10, le SUV C16 plus grand et la voiture urbaine T03 en Europe. Le C10 et le T03 sont respectivement proposés à partir de 36 500 £ et 15 995 £ au Royaume-Uni, le T03 étant l'une des voitures électriques les plus abordables disponibles.
Le B10 devrait entrer sur le marché britannique l'année prochaine, avec un prix de départ prévu en dessous de 30 000 £, visant à atteindre un public plus large grâce à son prix compétitif.