TEHERAN - Le Département du patrimoine culturel, du tourisme et de l'artisanat de Shushtar a commencé des études archéologiques et de recherche sur une cavité découverte lors de travaux de construction au terminal de bus de la ville. Le trou est considéré comme ayant une signification historique, selon Davoud Najjar-Asiabani, responsable du département.
Des rapports sur la cavité sont apparus lors de la construction d'un sous-sol pour un magasin au terminal. En réponse, une équipe composée d'archéologues, de spécialistes de la conservation et de l'unité de protection du patrimoine a été dépêchée sur le site pour des évaluations préliminaires.
Najjar-Asiabani a déclaré que les activités de construction avaient été suspendues pour faciliter une évaluation approfondie. Il a souligné la nécessité d'un travail de terrain extensif, l'expertise de la Direction du patrimoine culturel de la province de Khuzestan étant utilisée pour rassembler des données complètes.
Les premières observations indiquent que la cavité pourrait faire partie d'un ancien canal d'eau, bien que les dépôts d'argile denses dans la région compliquent l'évaluation de sa taille et de son étendue. Najjar-Asiabani a noté que des conclusions définitives ne seraient atteintes qu'après des recherches et des études archéologiques détaillées.
Shushtar est reconnue pour ses vastes structures hydrauliques historiques, avec plus de 100 datant de diverses époques. Parmi celles-ci se trouve le Système hydraulique historique de Shushtar, inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO, qui comprend des ponts, des barrages, des moulins, des cascades, des canaux et des tunnels interconnectés, tous conçus pour optimiser l'utilisation de l'eau des rivières.
Datant des périodes achéménide et sassanide, ce système a été caractérisé par l'archéologue français Jean Dieulafoy comme le 'plus grand complexe industriel avant la Révolution industrielle.' Le Système hydraulique historique de Shushtar a été inscrit comme dixième site du patrimoine mondial de l'UNESCO en Iran en 2009, avec la caravansérail Afzal récemment ajouté lors de la 45e session du Comité du patrimoine mondial de l'UNESCO à Riyad.