Trois pétroliers russes sous pavillon panaméen et gabonais sont bloqués dans la mer Jaune en raison des récentes sanctions américaines imposées la semaine dernière. Ces sanctions ont conduit la Chine à rejeter les navires de la soi-disant 'flotte fantôme' de la Russie, désormais sous sanctions. Les navires devaient livrer plus de deux millions de barils de pétrole à la Chine.
Le pétrolier Huihai Pacific, transportant près de 770 000 barils de pétrole ESPO, devait arriver à Dongjiakou dans la province du Shandong le 15 janvier. Le pétrolier Mermar, qui a quitté Kozmino le 5 janvier avec plus de 755 000 barils d'ESPO, devait accoster au port de Yantai cette semaine, mais attend maintenant au large. Un autre pétrolier, Olia, chargé de 709 000 barils du même pétrole, a également modifié sa route et se trouve actuellement dans la mer Jaune.
Le président américain Joe Biden a déclaré que ces sanctions sont parmi les plus puissantes depuis le début de l'invasion à grande échelle de l'Ukraine par la Russie. Le nouveau paquet cible plus de 400 individus et entités du secteur énergétique russe, impactant les compagnies pétrolières, gazières, de forage et d'assurance.
En plus de la Chine, l'Inde prévoit également de rejeter les pétroliers russes. Selon Bloomberg, des responsables indiens ont indiqué que les navires russes seront interdits de déchargement. Les raffineurs indiens négocient des accords à court terme avec des fournisseurs du Moyen-Orient et pourraient chercher des barils supplémentaires en fonction des conditions du marché. De plus, les banques indiennes exigeront des certificats d'origine pour s'assurer que le pétrole ne provient pas de fournisseurs sous sanctions.
Ce changement pourrait entraîner une perte de jusqu'à 20 % des exportations totales de pétrole de la Russie.