Une magnifique BMW 507 Roadster Series II de 1958 sera mise aux enchères par RM Sotheby's à Paris le mois prochain. Près de sept décennies après son lancement, ce modèle à deux portes reste l'un des véhicules les plus emblématiques jamais produits par la marque de luxe allemande.
La 507 est née de la vision de l'importateur automobile américain Max Hoffman, qui croyait qu'il y avait un marché pour une version décapotable des coupés 501 et 502 de BMW. Bien que le plan visait à produire des milliers d'unités chaque année pour le marché américain, des coûts élevés ont limité la production à seulement 252 unités entre 1956 et 1959.
Malgré ses difficultés commerciales, la 507 est considérée comme un chef-d'œuvre du design automobile d'après-guerre, avec des lignes élégantes et des proportions créées par le designer Albrecht von Goertz. Ce n'est pas qu'un joli visage ; le roadster possède un moteur V-8 de 3,2 litres qui délivre 150 ch, atteignant une vitesse maximale de 122 mph. Son influence est évidente dans le modèle moderne Z8 de BMW.
Le modèle spécifique mis aux enchères, châssis n° 70136, a quitté l'usine en blanc ivoire et a été expédié à La Havane. Après trois décennies à Cuba, il est retourné en Allemagne à la fin des années 1980, où il a été soigneusement restauré et repeint en noir. L'intérieur dispose de sièges en cuir gris spacieux, et bien que le moteur ne soit pas l'original, il conserve son charme vintage.
Prévu pour se vendre entre 1,8 et 2,1 millions de dollars, la 507 Roadster fera partie de la vente de RM Sotheby's à Paris les 4 et 5 février, mettant en avant sa rareté et son état impeccable.