La NASA y Lockheed Martin han presentado el X-59, un avión experimental diseñado para volar a velocidades supersónicas sin generar el característico estampido sónico. Este proyecto forma parte de la misión Quesst (Quiet SuperSonic Technology), cuyo objetivo es demostrar que es posible realizar vuelos supersónicos sin causar molestias acústicas a las comunidades.
El X-59 cuenta con un diseño aerodinámico innovador, con un fuselaje alargado y una nariz prominente que ayuda a dispersar las ondas de choque generadas al superar la velocidad del sonido. Esta configuración permite que el avión produzca un sonido similar al de un "golpe sordo" en lugar del estruendoso estampido tradicional.
En julio de 2025, el X-59 realizó sus primeras pruebas de rodaje en las instalaciones de... Estas pruebas son fundamentales para evaluar la estabilidad y el funcionamiento de... como el frenado, la dirección... las pruebas de vuelo reales.
La NASA planea realizar vuelos de... para recopilar datos sobre la percepción del ruido generado por el X-59. Esta información será clave para influir en una posible modificación de las regulaciones actuales de la... ) y promover una nueva era de aviación comercial supersónica más silenciosa.
El X-59 no solo promete vuelos más rápidos, sino también una experiencia de viaje más silenciosa, lo que podría cambiar la forma en que percibimos los viajes aéreos y abrir nuevas posibilidades para la conectividad global.