Volvo Buses ha comenzado a producir su primer chasis de autobús biarticulado eléctrico, el modelo Volvo BZRT, en su planta de Curitiba, Brasil.
La planta ahora puede exportar el chasis a sistemas BRT a nivel mundial. El autobús de 28 metros puede transportar hasta 250 pasajeros y tiene dos motores de 200 kW (400 kW en total).
Acomoda hasta ocho paquetes de baterías (720 kWh en total) con un tiempo de carga de 2 a 4 horas. El Volvo BZRT incluye características de seguridad como cámaras, sensores, detección de señales de tráfico y Volvo Dynamic Steering (VDS).