Los vehículos eléctricos (VE) producen cero emisiones por el tubo de escape, pero un estudio de Emissions Analytics revela que generan más emisiones de partículas de neumáticos que los coches de gasolina. Esto se debe a que los VE son más pesados, con un promedio del 40% más que los coches de gasolina, lo que aumenta el desgaste de los neumáticos. Los sistemas de frenado regenerativo, que utilizan el motor eléctrico para reducir la velocidad del vehículo y convertir la energía de frenado de nuevo en energía de la batería, también pueden contribuir a este problema. En la conducción urbana, los VE producen menos emisiones que no son del escape que los coches de gasolina, pero en condiciones agresivas, pueden emitir más. Los nuevos diseños de neumáticos y las estrategias de integración podrían mitigar el desgaste de los neumáticos y promover la sostenibilidad.
Vehículos eléctricos: ¿Menos emisiones, más desgaste de neumáticos?
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