El fabricante chino BYD, el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo, está considerando ampliar su presencia industrial en Europa más allá de su fábrica en Hungría.
El director general de BYD Iberia, Alberto de Aza, indicó que España, con su producción histórica de vehículos, podría ser una opción viable si se dan las condiciones competitivas. Actualmente, la empresa ha optado por Hungría debido a mejores condiciones.
La fábrica de BYD en Szeged es vista como un hito significativo, con expectativas de producir su primera unidad hecha en Europa a finales de 2025.
En España, BYD ha vendido más de 4.000 unidades, capturando más del 0,4% del mercado, un aumento de nueve veces respecto al año anterior, atribuido a una creciente gama de modelos. De Aza enfatizó que la estrategia de BYD se centra en ofrecer la mejor relación calidad-precio, lo que ha sido fundamental para su éxito en ventas.
A pesar de los próximos aranceles de la UE sobre los vehículos eléctricos chinos, De Aza aseguró que las capacidades de fabricación globales de BYD mitigarán los impactos, manteniendo su estrategia de precios competitivos.