Mercedes-Benz ha anunciado la próxima generación del sedán CLA, que reemplazará a la clase A como el modelo de entrada de la marca. Construido sobre la nueva plataforma MMA, el CLA soportará tanto trenes motrices totalmente eléctricos como de combustión interna.
La variante eléctrica contará con una arquitectura de 800 V, permitiendo velocidades de carga rápida en corriente continua de hasta 320 kW. Ofrecerá baterías de hasta 85 kWh, con un motor trasero que entrega 268 hp y una transmisión de dos velocidades para mejorar la eficiencia. La tracción trasera será estándar, complementada por un motor delantero en los modelos de tracción total, que se activará solo cuando sea necesario.
Para las opciones de combustión interna, el CLA introducirá una nueva generación de motores de gasolina de cuatro cilindros de 1.5 litros, disponibles en tres niveles de potencia: 134 hp, 161 hp y 188 hp. Estos modelos contarán con tracción delantera de serie y tracción total opcional.
Además, el CLA contará con una transmisión automática de doble embrague electrificada de 8 velocidades, integrando un motor eléctrico para un sistema mild-hybrid, mejorando así la eficiencia y el rendimiento general.