TEHERÁN - El Departamento de Patrimonio Cultural, Turismo y Artesanía de Shushtar ha comenzado estudios arqueológicos y de investigación sobre una cavidad descubierta durante la construcción en la terminal de autobuses de la ciudad. Se cree que el agujero tiene una importancia histórica, según Davoud Najjar-Asiabani, jefe del departamento.
Los informes sobre la cavidad surgieron durante la construcción de un sótano para una tienda en la terminal. En respuesta, se envió un equipo de arqueólogos, especialistas en conservación y la unidad de protección del patrimonio al sitio para realizar evaluaciones preliminares.
Najjar-Asiabani afirmó que las actividades de construcción se han detenido para facilitar una evaluación adecuada. Subrayó la necesidad de un trabajo de campo extenso, utilizando la experiencia de la Dirección de Patrimonio Cultural de la provincia de Juzestán para recopilar datos completos.
Las primeras observaciones sugieren que la cavidad podría ser parte de un antiguo canal de agua, aunque los densos depósitos de arcilla en la zona dificultan la determinación de su tamaño y extensión. Najjar-Asiabani señaló que solo se llegarían a conclusiones definitivas después de realizar investigaciones y estudios arqueológicos exhaustivos.
Shushtar es conocida por sus extensas estructuras hidráulicas históricas, con más de 100 que abarcan diversas épocas. Entre ellas se encuentra el Sistema Hidráulico Histórico de Shushtar, inscrito en la UNESCO, que incluye puentes, presas, molinos, cascadas, canales y túneles interconectados, diseñados para optimizar el uso del agua del río.
Este sistema, que data de los períodos aqueménida y sasánida, fue destacado por el arqueólogo francés Jean Dieulafoy como el 'mayor complejo industrial antes de la Revolución Industrial'. El Sistema Hidráulico Histórico de Shushtar fue inscrito como el décimo sitio del Patrimonio Mundial de Irán en 2009, y el caravansar Afzal fue recientemente añadido durante la 45ª sesión del Comité del Patrimonio Mundial de la UNESCO en Riad.