Pekín, 24 de noviembre de 2024 – Nio, un destacado fabricante chino de vehículos eléctricos, anunció un aumento en su pérdida neta en sus últimos resultados trimestrales, a pesar de las entregas récord de vehículos. El CEO William Li, a menudo referido como 'el Elon Musk de China', reportó una pérdida neta de 5.06 mil millones de yuanes (aproximadamente 700 millones de dólares) para el tercer trimestre, un aumento del 11% en comparación con el mismo período del año pasado.
Tras el anuncio, las acciones de Nio cayeron casi un 7%. La compañía entregó 61,800 vehículos en el último trimestre, estableciendo un nuevo récord, pero luchó con precios de venta promedio más bajos debido a la intensa competencia en el mercado de vehículos eléctricos.
Otros fabricantes chinos de VE, incluidos Zeekr y Xpeng, también reportaron pérdidas significativas a pesar de los altos números de entrega. Zeekr, una marca de Geely, entregó un número récord de 55,000 vehículos en el tercer trimestre, un aumento del 50% interanual, mientras que Xpeng reportó ventas récord en octubre pero enfrentó una pérdida neta de 1.81 mil millones de yuanes (250 millones de dólares).
En contraste, BYD, el principal competidor de Nio, reportó un aumento del 11.5% en su ganancia neta a 11.6 mil millones de yuanes (1.6 mil millones de dólares) en su último trimestre, beneficiándose de una sólida gama de vehículos híbridos y prácticas de producción eficientes. Los analistas sugieren que la estrategia de integración vertical de BYD ha ayudado a mantener bajos los costos en medio de la creciente competencia.
He Xiaopeng, CEO de Xpeng, advirtió en una reciente entrevista que muchos fabricantes chinos de VE pueden no sobrevivir la próxima década, prediciendo una consolidación significativa en el mercado.