Mysterious Area 51 ‘unmanned aircraft’ crash probed by Air Force, FBI — as claims rumors swirl trib.al/BY8fvro
Area 51-এর কাছে একটি অজানা বস্তুর ক্র্যাশ.
নেভাদায় তদন্ত: এরিয়া ৫১-এর কাছে বিমান বাহিনীর বিমান দুর্ঘটনায় অননুমোদিত প্রবেশ ও তথ্য গোপনের প্রচেষ্টা উন্মোচিত
সম্পাদনা করেছেন: Uliana S.
কিংবদন্তী 'এরিয়া ৫১' (Area 51) সংলগ্ন এলাকায় ঘটা যেকোনো ঘটনা জাতীয় নিরাপত্তার প্রশ্ন জড়িত থাকার কারণে স্বাভাবিকভাবেই ব্যাপক কৌতূহল সৃষ্টি করে। ২৫ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে নেভাদা মরুভূমিতে একটি বিমান বিধ্বস্ত হয়, যা ইউএস এয়ার ফোর্সের ৪৩২তম এয়ার উইংয়ের (432nd Air Wing) অধীনস্থ এবং ক্রিচ এয়ার ফোর্স বেস (Creech Air Force Base) থেকে পরিচালিত হচ্ছিল। সামরিক কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেছে যে এই দুর্ঘটনায় কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, কিন্তু এই ঘটনা এবং পরবর্তীতে কর্তৃপক্ষের পদক্ষেপগুলি বহু প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে।
New audio and details have emerged following a mysterious aircraft crash near Area 51 on September 23, suggesting a "massive overnight operation" and an alleged military cover-up. The object crashed on public land near the "E.T. Highway" in Nevada. Joerg Arnu, an Area 51
Area 51-এর কাছে অবস্থিত রহস্যময় বিমান দুর্ঘটনার কথা নিয়ে নতুন অডিও রেকর্ডিং এসেছে এবং বিস্তারিত প্রকাশ পেয়েছে।
দুর্ঘটনার পরপরই ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (FAA) জাতীয় নিরাপত্তার কারণ দেখিয়ে পাঁচ মাইল এলাকার উপর সাময়িক বিমান চলাচল নিষেধাজ্ঞা (TFR) জারি করে। এলাকাটি দ্রুত ঘিরে ফেলা হয় এবং নিরাপত্তা বেষ্টনীর মধ্যে রাখা হয়। সূত্র অনুযায়ী, পুনরুদ্ধার ও পরিষ্কারের কাজ ২৭ সেপ্টেম্বর, ২০২৫ তারিখে শেষ হয়। তবে আসল রহস্যের সূত্রপাত ঘটে এর কিছুদিন পর, যখন ৩ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখে তদন্তকারীরা দুর্ঘটনাস্থলে অননুমোদিত প্রবেশের স্পষ্ট প্রমাণ খুঁজে পান।
দুর্ঘটনাস্থলে এমন কিছু বস্তু পাওয়া যায় যা ঘটনার সঙ্গে সম্পর্কযুক্ত ছিল না: একটি নিষ্ক্রিয় প্রশিক্ষণ বোমার খোলস এবং অজানা উৎস থেকে আসা একটি বিমানের প্যানেল। এই অপ্রত্যাশিত আবিষ্কারের ফলে প্রাথমিক বিমান দুর্ঘটনা তদন্তটি উচ্চতর কাঠামোর অংশগ্রহণের দাবিদার একটি গুরুতর মামলায় রূপান্তরিত হয়। ফলস্বরূপ, সুরক্ষিত এলাকায় অনুপ্রবেশের বিষয়টি যৌথভাবে তদন্ত শুরু করার জন্য এয়ার ফোর্স অফিস অফ স্পেশাল ইনভেস্টিগেশনস (OSI)-এর সাথে ফেডারেল ব্যুরো অফ ইনভেস্টিগেশন (FBI)-এর এজেন্টরা যুক্ত হন।
৩১ অক্টোবর, ২০২৫ তারিখ পর্যন্ত, সরকারি সংস্থাগুলো বিধ্বস্ত বিমানটির মডেল বা অনুপ্রবেশকারীদের পরিচয় সম্পর্কে নীরবতা বজায় রেখেছে। ৪৩২তম এয়ার উইং উন্নত মানববিহীন আকাশযান (UAV) যেমন MQ-9 রিপার (Reaper) এবং RQ-170 সেন্টিনেল (Sentinel) পরিচালনার জন্য সুপরিচিত। এই ঘটনাটি 'এরিয়া ৫১'-এর পরিধি থেকে মাত্র বারো মাইল পূর্বে ঘটায় জনসাধারণের আগ্রহ আরও তীব্র হয়েছে, বিশেষত স্থানটির গোপন সামরিক উন্নয়নের ইতিহাসের পরিপ্রেক্ষিতে।
DreamlandResort.com-এর প্রতিনিধি এবং 'এরিয়া ৫১' গবেষক জর্গ আর্নু (Jorg Arnu) দুর্ঘটনার পর নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার এবং ঘাঁটির সাময়িক অবরোধের বিষয়টি নথিভুক্ত করেছেন। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে পরিষ্কারের পরে এলাকাটি এতটাই ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যে আঘাতের সঠিক স্থানটি চিহ্নিত করা অসম্ভব হয়ে পড়েছিল। যেখানে সামরিক অভিযান সবেমাত্র শেষ হয়েছে, সেখানে বহিরাগত বস্তুর উপস্থিতি বহিরাগত পর্যবেক্ষকদের উচ্চ গতি এবং তথ্যের গভীরতা নির্দেশ করে। এফবিআই এবং ওএসআই কর্তৃক এই তদন্তে যে গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে, তা প্রমাণ করে যে মনোযোগ এখন প্রযুক্তিগত ক্ষতির দিক থেকে সরে গিয়ে তথ্যের অখণ্ডতা রক্ষা এবং তথ্য ফাঁস রোধের দিকে কেন্দ্রীভূত হয়েছে।
43 দৃশ্য
উৎসসমূহ
New York Post
The Independent
The Economic Times
UNILAD
War Wings Daily
Air Data News
এই বিষয়ে আরও খবর পড়ুন:
🚨 Journalist Ross Coulthart claims he personally visited a real portal at a secret U.S. site allegedly hidden by the Forest Service, which also contains ancient ruins.
Trees throw silent UV raves under every thunderstorm while we complain about static shock. Thunderstorms secretly crown treetops with invisible swarms of ghostly electric fire, faint blue/UV coronae now captured outdoors for the first time, turning forests into living plasma
Spike in Earth vibrations could be scrambling brains with bizarre 'ringing' noise trib.al/4fqoaMa
আপনি কি কোনো ত্রুটি বা অসঠিকতা খুঁজে পেয়েছেন?আমরা আপনার মন্তব্য যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিবেচনা করব।